Du code de la route au code de la rue


En bref

  • La modération de la circulation en Europe, toute une histoire !

    Lors du séminaire « La modération de la circulation en Europe » qui s’est déroulé le 4 avril 2014 à Paris, Frédéric Héran, maître de conférences à l’université de Lille 1, a retracé l’histoire européenne de ce concept de 1930 à nos jours. On comprend mieux pourquoi les Pays-Bas ont beaucoup d’avance et la France... beaucoup de retard ! Télécharger son exposé (.pdf)...

  • "J’y vais autrement ..." : the blog !

    Alterre Bourgogne (Agence régionale pour l’environnement et le développement soutenable en Bourgogne, a lancé en 2009, l’initiative « J’y vais autrement... ». Cette initiative a pour but, avec des volontaires bourguignons, d’identifier les freins à l’utilisation de solutions alternatives à la voiture individuelle. Ils peuvent ainsi vous faire part de leur expérimentation, partager leurs astuces, leurs contraintes...

    Ce blog est le leur, c’est aussi le vôtre !

    Naturellement, EVAD participe à cette initiative !

Articles de cette rubrique

  • Une « vélorue » bientôt à Dijon, quèsaco ?

    Dans les prochains mois, Dijon Métropole va lancer — enfin ! — un certain nombre de travaux pour améliorer et compléter le réseau cyclable. À cette occasion, les services techniques envisagent d’ajouter à leur « boîte à outils » un nouveau type d’aménagement : la « vélorue ». Explication en 6 questions, que tout un chacun est en droit de se poser, et... 6 réponses !

  • À Dijon le 12 septembre, journée « Avenir de la rue, avenir de la ville »

    Dix ans après le décret « code de la rue » de 2008 : Quel est l’impact des nouveautés réglementaires successives sur la prise en compte des usagers les plus vulnérables dans l’aménagement de l’espace public ? Quels succès ? Quelles limites ? Quelles perspectives ? Pour répondre à ces questions que Dijon Métropole, EVAD, Rue de l’Avenir et le Cerema ont organisé cette journée d’échanges, dans le cadre du programme national « Une voirie pour tous ».

    Quelques éléments de compte-rendu...

  • Le « code de la rue » dans le code de la route : édition 2016 !

    L’association Rue de l’Avenir et le GART se sont associés pour faire le point sur les dernières avancées de la démarche dite du « code de la rue » destinée à faciliter la pratique des modes actifs et l’usage mieux adapté de l’automobile dans les centres urbains. La brochure est librement téléchargeable...

  • Code de la route : encore du mieux pour piétons et cyclistes !

    Le plan d’actions pour les mobilités actives (PAMA), présenté en mars 2014 par le Ministre des transports, proposait 25 mesures pour encourager le vélo et la marche. Suite au décret du 2 juillet 2015, certaines d’entre elles sont effectives dès maintenant ou le seront au 1er janvier 2016. Cyclistes, automobilistes mettons nos « logiciels » à jour !

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